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    5月28日清晨，分會工作人員走訪了劉譚農(nóng)貿(mào)市場。
    早上7點，從錫澄路向任錢路向西方向，進(jìn)入市場的道路就顯得十分擁堵了。馬路兩邊有做生意的三輪車、隨意停放的電動車、加上從反方向開出來的車子和買完菜走出來的市民。想要進(jìn)入市場，也只能錯綜著借道，根本就沒馬路可言。正對著劉譚農(nóng)貿(mào)市場的一條道路兩側(cè)更是一望無底的“買菜步行街”。不光有賣蔬菜的，水果、肉類、水產(chǎn)、農(nóng)貿(mào)市場里面有的，“馬路市場”上一樣也不少。而且在這邊買菜的居民也非常多，一片繁忙的交易現(xiàn)象。

                            圖為清晨劉譚農(nóng)貿(mào)市場外的馬路市場

    走進(jìn)劉譚農(nóng)貿(mào)市場，市場明亮整潔，不少經(jīng)營戶守著碩大的攤位，顯得比較悠閑。到了早上7點半，城管上班了。在短短幾分鐘之內(nèi)，熱鬧的馬路市場逐漸安靜了，留下了一整條“五顏六色”的垃圾道路。沒過多久，從市場辦公室的監(jiān)控中可以看到，農(nóng)貿(mào)市場也逐漸有了人流量，交易慢慢多了起來。

                               圖為馬路市場前后農(nóng)貿(mào)市場的交易現(xiàn)象

    市場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這種現(xiàn)象也不是一朝一夕了。早晚都有，每次都有兩波。主要就是根據(jù)城管的上班情況而定。城管來了，菜販子跑了，城管走了，菜販子又蜂擁而至。長久以往，已經(jīng)嚴(yán)重影響到農(nóng)貿(mào)市場內(nèi)經(jīng)營戶的利益，攤位出租率明顯減少。比如肉類攤位，2001年有31個，今年只有12個；水產(chǎn)品01年57個，今年只有31個；蔬菜01年有59個，今年只有24個。這樣50%-60%的攤位減少率對市場的經(jīng)營管理無疑帶來了嚴(yán)峻考驗，市場責(zé)任人為解除市場的空位率，不得不廉價出租攤位。
    面對這樣的問題，為何沒有得到徹底解決和有效改善呢？市場負(fù)責(zé)人表示十分無奈。我們認(rèn)為面對劉譚農(nóng)貿(mào)市場外無證占道經(jīng)營狀況應(yīng)引起政府高度重視，予以取締。使得有執(zhí)照合法經(jīng)營戶的利益得到保證；市民老百姓的食品安全得到保障；農(nóng)貿(mào)市場的公益性能具體實施。

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